Как выбрать предпусковой подогреватель двигателя

Как выбрать предпусковой подогреватель двигателя

С наступлением зимних холодов у автомобилистов появляется проблема пуска двигателя. Многих не устраивает холодный пуск и последующая поездка в непрогретом салоне. Проблема решается двумя способами:

• Тщательным прогревом двигателя перед движением и очищением постепенно нагревающегося стекла от снега и льда.
• Использованием предпускового подогревателя.

Даже без включения печки салон транспортного средства и моторный отсек остаются теплыми.

Разновидности отопительных приборов

Предпусковые подогреватели можно разделить на несколько видов. Есть деление по принципу работы:

• Автономные.
• Зависимые.

Первый вид работает самостоятельно, а второй функционирует либо непосредственно от двигателя, либо от розетки. Предпусковые подогреватели, работающие с помощью двигателя, воздухом подогревают салон. Электрические приборы подогревают мотор по принципу кипятильника.

Также они подразделяются по источнику нагрева:

• Воздушные.
• Топливные.

Место нагрева тоже имеет значение. Так выделяются салонные подогреватели, моторные и автономные, которые работают сразу по двум направлениям.

Электрический предпусковой подогреватель

Сам по себе прибор довольно прост в конструкции. Он представляет собой кипятильник, размещенный внутри блока цилиндров. Предпусковые изделия такого типа чаще используются в европейских странах, где на любой парковке всегда есть доступ к электрической розетке. Россиянам такие подогреватели удобно использовать в гаражах.

Однако стоит понимать, что нельзя оставлять работающий электрический подогреватель на долгое время. Рекомендуется выбирать изделия с таймером, которые будут включаться и выключаться только в нужное время.

При выборе электрических моделей лучше обращать внимание на российские бренды. Они лучше адаптированы под местные условия и подходят к любым авто с жидкостными системами охлаждения. К этим приборам всегда можно подобрать установочные комплекты, и они снабжены термовыключателями, срабатывающими в случае отсутствия охлаждающей жидкости.

Воздушные подогреватели

Все воздушные подогреватели можно разделить на два основных вида: зависимые и независимые. Первые функционируют при помощи двигателя и не имеют достаточной мощности для прогрева салона. Независимые более эффективны. Воздушные отопительные приборы распределяют теплые потоки по всему салону, создавая комфортную атмосферу.

Самый оптимальный вариант для выбора — универсальный воздушный, принимающий тепло от нагретой охлаждающей жидкости и вентилятора, доставляющего тепло в салон. Прибор многофункционален и подходит для использования как в личных авто, так и в коммерческих, и грузовых средствах передвижения. Он пользуется успехом у дальнобойщиков, у водителей спецтехники и автобусов. Воздушный отопитель эффективен и удобен. Его установка возможна даже в кузове.

Автономные воздушные подогреватели

Приборы автономного типа имеют особую конструкцию, состоящую из двигателя, качающего топливо и собирающего холодный воздух для воспламенения в камере сгорания с помощью свечей. Камера оснащена горелкой и трубой. Воздух в теплообменнике подогревается и попадает в салон.

Применение воздушных подогревателей очень широко. Ими оснащают минивены, трейлеры, автобусы, яхты и многие другие габаритные средства передвижения. Приборы могут иметь разные объемы, мощность и габариты.

Выбор предпускового подогревателя

По своей сути прибор представляет собой воздушный отопитель автономного типа, встроенный в охладительную систему мотора. Все процессы идентичны — воздушный теплообменник подогревает антифриз, который после отдачи тепла двигателю идет обратно в теплообменник предпускового подогревателя.

Устройство обычно располагается под капотом. Для иномарок выпускаются специальные компактные модели, которые могут там помещаться. В отечественных автомобилях подкапотное пространство более вместительно.

Управлять прибором можно по-разному. Наиболее простой способ — ручное включение. С его помощью автомобиль прогреется за несколько минут. Более сложная система имеет таймер, который можно настроить на любое нужное время. Есть устройства с дистанционным управлением. Они удобны для тех водителей, которые отправляются в путь в разное время. За несколько минут до поездки возможна активация прибора для подогрева двигателя. Многие современные модели управляются с мобильного телефона.